2026年4月24日-5月3日 北京·中国国际展览中心、首都国际会展中心
东风猛士 DeepSeek 的诞生，标志着中国汽车工业在智能越野领域实现了从 "跟随者" 到 "定义者" 的角色转换。作为全球首款搭载 DeepSeek-R1 大模型的豪华新能源越野车，猛士 917 通过三大核心技术突破，重新定义了越野出行的边界：
2025-04-08
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作为洛阳市规模大、人气高、成交好的车市盛宴和行业平台，是由中国机械国际合作股份有限公司、洛阳日报报业集团主办。豫西车展从创办以来，坚持创新发展，坚持推陈出新，现已成为洛阳市高品质、专业级的综合性汽车展会，是洛阳及周边地市最具影响力和市民最信赖的品牌展会之一。
2025-04-06
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据外媒报道，采埃孚旗下的萨克斯（Sachs）推出了一款多级扭振减振器（Torsional dampers），该类设备通常被安装在发动机后侧，作为减震器（vibration dampers）使用，旨在防止发动机扭矩达到峰值，确保动力传动系统及耦合单元能顺畅地运行。 扭振减振器由成对的螺旋弹簧（coil springs），该部件呈相向位置（sit opposite）布置，且尺寸各不相同，其长度、材料厚度及线圈数量也有所差异。除传统螺旋弹簧外，还能使用双层螺旋弹簧（double coil springs）。采用多级扭振减振器后，弹簧孔径（spring aperture）的间隙则相对较大。 在设备拆除或安装前，位于恒功率离合器内的扭振减振器的弹簧松散地位于制动底板（backing plate）内的弹簧孔径内。 相应的减震弹簧可连续咬合，呈现多个级别，具体视扭振减振器的旋转角度而异…
